(網經社訊)從幾個大的企業(yè)查詢軟件了解，中國公司名稱有供應鏈的大概得有幾十萬家，而且每個月增長的數量非常高，供應鏈公司已經成為很多大集團、龍頭企業(yè)、國有資本最主要的投資方向之一。（更多詳見網經社專題：http://altecmachinery.com/zt/wswjsxfpgyl/）
這些公司主要有幾個業(yè)務：
一、 專門做物流的公司；
二、 專門做貿易的公司；
三、 專門做資金托盤的公司；
四、 做供應鏈集成服務的公司
這些公司既有單一服務的公司，又有集成服務的公司。我們一般說的供應鏈公司，主要是做集成多個服務的供應鏈公司。單一服務的公司，其實不能叫供應鏈公司，因為供應鏈管理提倡的是端到端的集成協同。
集成供應鏈公司雖然比較火熱，但是好像做的好的不多，很多時候，還不如單一服務公司。
很多人就懷疑集成供應鏈服務，商業(yè)模式是不是能夠成立。
01 供應鏈公司一般都做什么業(yè)務
雖然供應鏈公司的服務范圍宣傳的時候都很多，但核心的沒幾個，一般也都是企業(yè)的邊緣業(yè)務，主要包括以下幾個：
1、 通關、退稅、外匯、貨代等進出口代理服務；這個服務主要是中小企業(yè)進出口，需要第三方的公司代理辦理進出口的手續(xù)，包括辦理海關通關、出口退稅、外匯、找船訂艙、找車等服務。之前是有專門專業(yè)的公司，例如報關公司、貨代公司等。供應鏈公司相當于把這些業(yè)務集成起來了。這塊業(yè)務，市場競爭非常充分，價格壓的都非常低，利潤非常微薄，有的公司為了爭奪市場，還補貼企業(yè)。
2、物流服務：這個好理解，主要是倉儲、運輸、簡單加工、包裝等服務。一般供應鏈公司是不建自己的倉，自己也買運輸車輛，都是整合其他主體的資源。例如倉，一般是租別人的，然后自己經營，負責入庫、在庫、出庫、返庫，在倉庫簡單加工等。運輸就更是整合社會的車輛，因為自己養(yǎng)車，成本高風險大。有的做網絡貨運、多式聯運等。物流服務，因為市場化程度高、競爭充分、技術含量不高、利潤也非常微薄，對管理要求非常高。
3、 采購和銷售執(zhí)行服務；采購就采購、銷售就銷售，啥叫執(zhí)行服務呢？就是客戶已經有了供應商或者自己的客戶，因為執(zhí)行流程比較復雜或者有資金的需求，供應鏈公司為客戶提供集商務服務、資金結算服務、物流服務、信息處理服務為一體的集成供應鏈服務方式，也就是把以上幾個服務集成在一起了。
這個服務，一般發(fā)生在進出口等復雜的業(yè)務中或者客戶需要墊資的時候，用的比較多。一般的采購或者分銷執(zhí)行用不著第三方。
4、供應鏈金融服務：這是個重點。其實供應鏈服務公司，在做進出口代理服務、物流服務等業(yè)務中，掙錢很少。但是因為深度進入了企業(yè)供應鏈中，對企業(yè)及其上下游供應鏈比較了解，就產生了金融的場景。包括金融的需求，因為供應鏈中的預付、存貨、應收，都是需要資金的。這個場景，在一定程度上，也能比較好的控制風險。
02 供應鏈服務業(yè)務利潤太低
單一服務公司，基本都是自營，自有的資源、自己的員工、自己管理，自己提供服務。
而集成供應鏈服務公司，就不一樣了。在多種服務過程中，有的是自營，有的集成別的單一服務公司的服務，而且集成別人的服務為主，自營為輔。
集成別人的服務，有兩個問題，一是融合性的問題；二是利潤太薄。集成供應鏈服務公司如果想掙錢，就需要把規(guī)模做大。
但是做大規(guī)模，一是需要非常強的營銷能力；二是隨著規(guī)模的增大，管理成本和風險就跟著加大了。
這個世界生意分三種：一是利潤薄，靠規(guī)模掙錢；二是規(guī)模小，利潤高掙錢；三利潤高、規(guī)模也大；
但是絕大部分生意，其實都是靠利潤高掙錢。因為想做大規(guī)模太難。
除了規(guī)模和利潤兩個重要變量，那就是成本，但如果只靠講成本，很難掙到錢，除非規(guī)模大了，降低成本才會有更多的收益。規(guī)模本來就不大，即使成本再降低，也非常有限。
所以集成供應鏈服務公司，需要學會算賬，算不好就不掙錢。
但是供應鏈服務的基礎業(yè)務，包括物流、通關等服務，不管怎么算利潤都太薄了，而且競爭非常激烈。所以都在這個基礎上做延伸，延伸到代理采購、代理分銷、虛擬生產、供應鏈金融等附加值高的服務商。
但是代理采購和分銷，如果只是執(zhí)行業(yè)務，也沒有什么利潤。什么是執(zhí)行業(yè)務，就是客戶已經找好了供應商或者客戶，讓供應鏈公司去做執(zhí)行。
什么樣的采購或者分銷，需要執(zhí)行服務呢？主要是進出口業(yè)務或者其他相對復雜的業(yè)務，要不就是供應鏈金融墊資的業(yè)務。
所以，這塊利潤也不多。
那么供應鏈金融利潤是不是很高呢？其實不高，而且風險大。供應鏈金融基本是按年收費的，在一年內不管客戶的貿易轉多少圈，跟你沒有關系。
主要是供應鏈公司做供應鏈金融，想做成純服務模式，不承擔信用風險比較難，所以規(guī)模大了，風險也大。想做大，需要不斷的融入資金，這也是比較難的事。
那么在供應鏈的環(huán)節(jié)中，哪個環(huán)節(jié)是價值和利潤最高的呢？
貿易！
也就是買貨賣貨！靠信息不對稱、靠資源掙錢！
有人說，現在都啥年代了，互聯網這么發(fā)達，還有信息不對稱嘛？當然有，一直會有！只是不同的行業(yè)、不同的環(huán)節(jié)、不同的地域、不同的人對稱的程度不同而已。
現在表面上通過互聯網獲得信息很容易，但是這些信息亂七八糟的，嚴重信息過載，鑒別這些信息，是需要非常強的能力，要不然很容易上當，還不如沒有這些信息。
信息不對稱也分狹義和廣義之說，狹義，主要是指同樣的信息，你知道我不知道。廣義的還包括認知不對稱，同樣的信息，我能看到本質，你看不到。
社會越來越復雜，分工越來越細，人的精力也越來越有限，人只能關注自己關注的東西。
這個世界，你知道的一個最新消息，你以為全中國人都知道了，其實最少十億人不知道，很可能十三億人不知道。
有個詞叫知識的詛咒，意思是你自己知道的，以為別人也知道。
俗話說：人和狗的差別不大，但是人和人的差別很大。也差不多是這個意思。
核心是即使信息對稱，交易還要面臨交易成本和信任的問題。這其實就是中介的價值，也是供應鏈服務商的價值所在。
那我們能不能讓客戶與咱們自己開發(fā)的供應商或者下游客戶直接交易，收服務呢？
主要有幾個原因：
一是B端和B端的生意是熟人生意，如果讓他們認識了，你的價值就低了，雙方交易時間一長，雙方都會想甩掉你。除非雙方距離比較遠，采購金額也不大，有點小B大C的主體，你在中間有可能價值大一些。
二是這樣做直接暴露了自己在交易中的收入，因為雙方不會考慮你自身的經營成本問題，只看到了你的收入，所以如果你收多了，他們都不愿意，收少了你自己成本又受不了。
三是你的存在應該是提高效率降低成本的，如果你讓他們雙方交易，他們再互相磋商、談判等，加上客戶的錢還要分別匯出、還得多開一次發(fā)票等，這些行為都會增加交易成本。
所以選擇背對背交易，既能保護自己的利益，又提高效率，買賣雙方都高興。
03 供應鏈公司做貿易需要注意的六大問題
經過我們分析，供應鏈公司最終還得靠貿易掙錢。供應鏈公司做貿易并不是要一上來就干，需要對整個供應鏈和價值鏈進行分析，那塊比較薄弱，自己適合切入。
供應鏈公司做貿易需要注意以下幾個比較重要的點：
1、要以銷定產；因為代理業(yè)務匯集了很多的資源，所以供應鏈公司做貿易，要改變之前的貿易模式，不能在沒有客戶的情況下，先囤一堆貨，再找買家，最好是以銷定產，有了客戶再去組織貨源。按照之前的模式，就會剩下一堆貨，承擔著成本和價格風險；
當然，為了能夠保障客戶的供應鏈穩(wěn)定性，一點庫存沒有那也是不可能的，只是把這個庫存降到最低。
2、要注意和自己客戶的利益沖突問題；供應鏈公司自己做貿易，要考慮與現有客戶利益沖突的問題，是做客戶的上游貿易還是客戶的下游貿易。特別是客戶的下游貿易，客戶是否有忌諱，如果客戶非常忌諱，這事就不能干了，一般情況下，客戶是貿易商的比較忌諱，客戶是工廠的忌諱不大，或者是客戶下游需要非常強的商務關系的，客戶一般也不忌諱。做客戶的上游貿易應該是問題不大的，也應該是主要的方向 。
3、 最好是能夠整合生產資源；如果只是簡單的一買一賣，價值還是比較小，很容易被甩，與同行競爭沒有什么優(yōu)勢。怎么做呢？供應鏈公司提供原料給工廠，工廠按照供應鏈公司的要求把產品生產出來，供應鏈公司再銷售給下游客戶。供應鏈公司可以根據客戶的需求進行產品設計，甚至是指導工廠進行生產。整合的資源越多，鏈條越長，其信息不對稱越大、交易成本越高、信任度越低，供應鏈公司的價值就越強。
4、通過供應鏈金融帶動貿易；正常的貿易，一般都是買方市場，營銷難度大。但是金融呢，是賣方市場，比較強制。直接買貨賣貨營銷難度大，如果通過供應鏈金融帶動自己的貿易，要相對容易很多。這個方法就是通過金融帶動貿易，用貿易帶動物流和科技，再帶動通關等政務服務。用強勢業(yè)務帶動弱勢業(yè)務，打組合拳。有導流產品，有盈利產品。
5、要加深產業(yè)的學習；做供應鏈服務的時候，雖然都是在為產業(yè)企業(yè)服務，會接觸到企業(yè)的一些上下游信息，但是因為畢竟不是自己經營，而且很多供應鏈公司非常不專注某個行業(yè)，其實對這個行業(yè)還是缺乏深入的了解，如果真的要介入產業(yè)貿易中，就需要對產業(yè)鏈、商品等非常了解才可以把業(yè)務做好。
6、加大對供應商資源的開發(fā)；只有充足的優(yōu)質的供應商資源，才能夠為客戶提供好的產品，之前做供應鏈貿易執(zhí)行，不管是供應商還是客戶，其實都是客戶的，跟自己并沒有太深入的商業(yè)關系。自己做貿易就不一樣了，需要談判、考察、利益綁定等都要自己親自下場。所以需要非常多的供應商資源，包括工廠、貿易商等資源。這個資源不僅僅局限在國內，應該放眼全球進行整合合作，這樣才有競爭力。
04 成為產業(yè)組織者才是供應鏈公司的未來
很多人可能會說，你這套路，有點不講武德，既干代理，又干自營。
其實不能這么說，代理和自營，就看咋干，干好了并不矛盾，而且是相互促進。這就要看自己的本事了。
我們再回顧一下供應鏈服務的發(fā)展階段，就知道供應鏈公司如果想成長，早晚得走這條路。
供應鏈服務是從為加工貿易企業(yè)代理通關、退稅等業(yè)務升級而來，其演變過程大致分為三個階段：
1、第一階段以進出口代理為主，融合物流和信息流，并逐漸以供應鏈金融為切入點將服務擴展至采購和分銷執(zhí)行。
2、第二階段以提供全鏈條集成式服務為特點，為客戶提供供應鏈方案設計、采購、分銷、庫存管理、資金結算、通關、物流、生產管理以及信息系統支持等，建立集商流、物流、資金流、信息流“四流合一”的供應鏈一體化服務平臺。
3、第三階段是供應鏈服務網絡化延伸拓展，在垂直領域供應鏈服務與供應鏈金融的深耕，延伸了產業(yè)互聯網供應鏈平臺服務。產業(yè)互聯網平臺不是簡單的供應商端與客戶端之間的在線化，而是整個供應鏈場景下的所有參與用戶都能夠通過這個平臺實現交互與協同。最終解構和重構供應鏈，提升產業(yè)的運營效率。
看到第三階段了吧，從貿易商，到端到端集成供應鏈服務商，再到產業(yè)組織者，提升整個供應鏈的生產效率和流通效率，這才是供應鏈公司最終要追求的目標。
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